Ask @ImilMTB:

Czyli wysoko budżetowy projekt tak? :D

Silnik:
-Kartery: Piaggio/Gilera LC (nie licze bo dostałęm je razem z kupnem gilery :) )
-Cyliner: Hebo Manston Revolution Patanegra 70cc - 1,672zł
-Wał: Top Racing High Tech - 360zł
-Łożyska: NTN C4 - 100zł
-Wydech: Malossi MHR Team 2 - 1,465zł
-Gaznik: YSN PWK 24MM - 210zł
-Filtr: Malosii MHR E13 - 135zł
-Zawór: Hebo Racing II - 135zł
-Króciec: Motoforce Racing - 50zł
-Membrany: Polini Carbon 0,35mm - 95zł
-Ssanie: Ręczne (razem z gaźnikiem)
Napęd:
-Sprzeglo: Polini For Race 3G - 236zł
-Dzwon: Polini Evolution - 312zł
-Sprężynki: Polini niebieskie - 26zł
-Wariator: Malossi Multivar 2000 - 230zł
-Sprężyna: Stage6 medium - 39zł
-Przeciwtalerz: Stage6 CNC - 70zł
-Rolki: Motoforce 6,5g - 22zł
-Pasek: Motoforce racing kevlar - 88zł
Po podliczeniu wszystkiego wychodzi około 5,245zł , widząc niektóre polskie projekty , mogę uznać , ze to średnio budżetowy projekt , ale przyznaję , że portfel mi wyczyścił do suchej nitki :)

View more

Dlaczego scooter tuning a nie np zbieranie jakiś znaczków , poszukiwanie starych cześci czy cos innego?

Dlaczego scooter tuning? , poniewaz daje mi to frajdę , lubię też gdy ktoś powie mi , ze mu sie podoba to , ze poświęciłem tyle czasu , ile wydałem pieniędzy w to. Jak wiadomo , projekt to nie jest zabawa plug&play (wszystko co sie da kupić gotowe) , tylko trzeba samemu przerabaić duzo plastików , mechanizmów , części aby to wszystko pasowało , trzeba też znać sie na częściach typu cylindry , wydechy , części napędu , aby potem gdy sie składa , kupić takie aby wszystko sie zgrywało ze sobą. Dzięki temu (bo to dzięki kolegom wszedłem w ta pasję) zawdzieczam wszystko , bo to oni podtrzymywali mnie na duchu gdy budowałem każdy set w stalkerze , to oni mi pomagali przy niektórych pracach , tylko oni pomagają przy obliczniach aby dobrać dysze oraz tylko w ich towarzystwie czuję sie najlepiej gdy opowiadamy historie o swoich sprzecikach :) . Oczywiscie jest to zwiazane z motoryzacją , kierunku motocykli , czyli pasji , która pragnę rozwijać w przyszłości na czymś dużo wiekszym :) . Oczywiscie jak pewnie każdy tuner wie , prawdziwego projektu się nei kończy nigdy :3

View more

Jak odradzić chłopakowi kupno motocykla ? Chodzi o to że ja jeżdzę a on woli auta a chce kupić aby mi tylko zaimponowć ( przynajmniej ja to tak odbieram) A według mnie jest to głupotą , tłumaczę mu że albo kupuje z pasji albo ma nie kupować wcale Ty jako motocyklista/tka pewnie mnie zrozumiesz .

Nie jestem motocyklista (jeszcze ;) ) jeżdżę 2-taktem 70cc z milionami przeróbek , jeśli chce zaimponowac to niech nie kupuje , bo to nie ma sęsu , motocykl kupuje sie z pasji a nie na szpanowanie innym jakim to się jest super zajebistym tyle z mojej wypowiedzi :)

View more

Jak odradzić chłopakowi kupno motocykla  Chodzi o to że ja jeżdzę a on woli auta

jakies plany co do stalkera jeszcze? czego brakuje mu aby był pełny silnik z poteżnym pierdolnięciem? :D

Plany.. , hmm nie pogardził bym cylindrem z serii big bore (polini big evo 94 , malossi mhr testa rossa 94) :D
Czego brakuje:
-zakochałem się w oponach torowych [slicki (gładkie jak szyba)] <3 , prawdopodobnie wpadna ale to nie jest w 100% przewidziane
-sportowy zapłon , toooo będzie w 100% , więcej mocy = większa zabawa :D
-kolektora momentu obrotowego sportowego :/
I to chyba wszystko czego brakuje w nim :)

View more

Jeździłeś stalkrem już?

Tak , frajda nie do opisania :3 , lecz odkryłem kilka minusów takich przeróbek :/
-przy ponad 120km/h wszystko traci stabilnośc , trzęsiawka większa niż drogi na słowacji
-spalanie.. , na to brak mi słów...
-głośność.. , z 3km mnie już słychac :/
-o przejściu przeglądu mogę sobie pomarzyć..
-mandaty , mandaty , mandaty...
-bezpieczeństwo , a co ja gadam , tu jest brak
-zużywanie się tłoka , paska , rolek
-wrażliwość silnika na warunki pogodowe
Plusy:
-moc
-osiągi
-miny ludzi gdy wyprzedza ich takie "coś" przy 120km/h , bezcenne :3
-frajda oraz zabawa
Mimo miliona minusów oraz kilku plusów , nie żałuję ani jednej złotówki wydanej w stalkera , a były grube tysiące tych złotówek :')

View more

Obawiasz się jazdy na stalkerze?

Mimo że jestem chłopakiem co praktycznie zrobi wszystko co jest głupie , to jazdy trochę się na tym boję z powodu:
-przy prędkości ponad 120km/h na takim skuterku coś pęknie , zablokuje się łożysko w kole , śmierć na miejscu..
-wychamuj z prędkosci ponad 120km/h do 0km/h przed błędem "typowego wyjeżdżacza przed motocyklami/skuterami" z tarczą hamulcową wielkości małego talerza staje sie niemożliwe..

View more

Dawno mnie u Ciebie nie było ? Opowiadaj więc jak się toczy życie i co się u ciebie zmieniło od nowego roku ? A może masz już ferie ? Czy nadal na nie czekasz? ☺☺Miłego dnia życzę! ?

Ŵ ❛муѕzкα❜
Powoli jakoś leci :/ , co zmieniło się od nowego roku? , nie dużo , praktycznie nic , postanowiłem trochę sie ogarnać , gdyz za mocno jestem walnięty ;) . Tak od poniedziałku zaczynam ferię :) . Dziękuję , wzajmenie :*

View more

Dawno mnie u Ciebie nie było  Opowiadaj więc jak się toczy życie i co się u

Wymień pełny setup stalkera na sezon 2016 , moc jaką mozesz osiagnąc , prędkość , a teraz pora sie pośmiać powiedz spalanie :D

Setup:
-Cyliner: Hebo Manston Revolution Patanegra 70
-Wał: Top Racing High-Tech
-Łożyska: NTN C4
-Wydech: Malossi MHR Team 2
-Gaznik: YSN Pwk 24mm
-Filtr: Malossi E13
-Zawór: Hebo Racing II
-Króciec: Motoforce Racing
-Membrany: Polini Carbon 0,35mm
-Ssanie: Ręczne
-Sprzegło: Polini For Race 3G
-Dzwon: Polini Evolution
-Sprężynki: Polini niebieskie
-Wario: Malossi Multivar 2000
-Sprężyna: Malossi MHR Fioletowa
-Przeciwtalerz: Stage6 CNC
-Rolki: 3x 6,5g 3x 3g
-Pasek: Motoforce racing kevlar
Przewidywana moc około 17-18koni mechnicznych , prędkość maksymalną jaką moge osiągnąc to około 130/140km/h , a najlepsze na koniec , spalanie około 9-11/100km.
Jak tu być złym na życie? Jak z skutera 50cc da sie zrobić prawdziwą wyścigówkę :)

View more

Wymień pełny setup stalkera na sezon 2016  moc jaką mozesz osiagnąc  prędkość  a
Next