Jaké jsou programové cíle SZ v oblasti dopravy - konkrétně ve Zlínském kraji? Jak byste například navrhovali řešit přetěžovanou silnici Val. Meziříčí - Vsetín - Střelná (Brumov-Bylnice), která vede hustě obydlenými oblastmi? TN
V této oblasti je základní potřebnou silniční stavbou obchvat Valašského Meziříčí, s případným napojením palačovskou spojkou. Naopak čekat desítky let na dostavbu rychlostní komunikace Valmez - Vsetín ve složitém terénu s tunelem je naprostý nesmysl - kdyby pan Čunek s panem Kudlíkem nepodlehli megalomanii, nemuseli jsme mít 3 km "dálnice" do Ratiboře, ale už dříve mnohem potřebnější obchvat Jablůnky a jednodušší, ale mnohem účinnější řešení klasické, nikoli rychlostní silnice.
Dál na Slovensko nejsem příznivcem rychlostní silnice R49, protože do oblasti přivede výrazně více dopravy než je zde nyní. Samotná silnice R49 navíc v navrhovaných podobách, ať už s tunely nebo bez, nijak problematiku dopravy na úseku Vsetín - Horní Lideč neřeší, spíše ji díky rychlejšímu spojení dále na Slovensko ještě zhorší.
Na jiných místech kraje je potřeba udělat železniční dopravu více konkurenceschopnou té silniční, takže by investice měly směřovat ke zdvojkolejnění železnice Otrokovice - Zlín (- Vizovice), které umožní kvalitnější napojení krajského města na dopravní tahy. Rekonstrukci potřebují také nádraží - Vsetín, Valmez i Zlín jsou naprosto neodpovídající současným standardům.
Dál na Slovensko nejsem příznivcem rychlostní silnice R49, protože do oblasti přivede výrazně více dopravy než je zde nyní. Samotná silnice R49 navíc v navrhovaných podobách, ať už s tunely nebo bez, nijak problematiku dopravy na úseku Vsetín - Horní Lideč neřeší, spíše ji díky rychlejšímu spojení dále na Slovensko ještě zhorší.
Na jiných místech kraje je potřeba udělat železniční dopravu více konkurenceschopnou té silniční, takže by investice měly směřovat ke zdvojkolejnění železnice Otrokovice - Zlín (- Vizovice), které umožní kvalitnější napojení krajského města na dopravní tahy. Rekonstrukci potřebují také nádraží - Vsetín, Valmez i Zlín jsou naprosto neodpovídající současným standardům.