Ездили на канатной дороге?
Да, было дело.
Тихим вечером в новогодние выходные 2013 года чисто случайно натыкаюсь на видео в Youtube про путешествие из Вязьмы до Москвы из кабины машиниста.
Стало до жути любопытно посмотреть, что видит в своём окне машинист, преодолевая расстояние из точки А в точку Б.
Одно дело, когда смотришь из вагона на меняющиеся картины лесов, полей и станций, как пассажир, и совсем другое дело смотреть на то, что открывается взгляду человека, который управляет локомотивом.
А если ещё учесть, что большинство родственников так или иначе связаны с железной дорогой, то ознакомиться с подобным контентом было вопросом времени.
Смотрю видео (продолжительность - часа 3), естественно с перемоткой скучных "статичных" эпизодов (ну те самые затянувшиеся диалоги сосен и берёз со столбами)).
Сразу вспоминается момент, когда в детстве с родителями опоздал на обратный поезд из Москвы и нам пришлось возвращаться в последнем вагоне грузового поезда (вернее в кабине, которая после последнего вагона):
ночь, ты фиг знает в какой местности, в какой-то полутёмной кабине, что-то рядом гудит, какие-то кнопки-огоньки сверкают, нам говорят - "Только ничего не нажимайте!", сидишь такой, не шевелишься.😬
То самое время в 90-ых, когда можно было "поймать" попутный поезд.🤣
К чему я про поезд-то? А к тому, что через неделю после выхода из... т.е. на работу, отдел кадров доводит информацию об отправке меня на учёбу в Нижний Новгород. И в марте уже в вагоне поезда на верхней полке я повторяю путь, как в том, случайно попавшем на глаза, видео!
Иногда спрашиваю себя: а не посмотри то видео, отправили бы меня в Нижний?🙄 Да ну, нее, просто совпадение!🤣
Что я могу сказать про канатную дорогу?
Нижегородская канатная дорога — канатная переправа через Волгу между Нижним Новгородом и Бором.
3 недели в незнакомом городе не только ж грызть гранит, но и посмотреть достопримечательности хочется, коих в городе не мало.
Коллеги, уже бывавшие в Нижнем, советовали прокатиться по канатке, что, собственно, и было сделано.
Март выдался холодный, и Волга была затянута льдом. А если учесть, что учёба заканчивалась в районе 5 вечера, то попал я на неё, когда уже начинало темнеть.
Сидишь в кабинке наверху, смотришь, как под тобой по заснеженной земле люди все куда-то спешат, в домах огоньки зажигаются, машины в сумраке подмигивают, и мысль иногда прибегает в головушку - "только бы не зависнуть здесь до утра!".🤣
Думаю, что летом там гораздо интереснее зависнуть - можно полюбоваться Волгой и посмотреть, как плавают морские суда.
Но что поделать - мне выпал март и я не жалею, что побывал в этом городе.
Тихим вечером в новогодние выходные 2013 года чисто случайно натыкаюсь на видео в Youtube про путешествие из Вязьмы до Москвы из кабины машиниста.
Стало до жути любопытно посмотреть, что видит в своём окне машинист, преодолевая расстояние из точки А в точку Б.
Одно дело, когда смотришь из вагона на меняющиеся картины лесов, полей и станций, как пассажир, и совсем другое дело смотреть на то, что открывается взгляду человека, который управляет локомотивом.
А если ещё учесть, что большинство родственников так или иначе связаны с железной дорогой, то ознакомиться с подобным контентом было вопросом времени.
Смотрю видео (продолжительность - часа 3), естественно с перемоткой скучных "статичных" эпизодов (ну те самые затянувшиеся диалоги сосен и берёз со столбами)).
Сразу вспоминается момент, когда в детстве с родителями опоздал на обратный поезд из Москвы и нам пришлось возвращаться в последнем вагоне грузового поезда (вернее в кабине, которая после последнего вагона):
ночь, ты фиг знает в какой местности, в какой-то полутёмной кабине, что-то рядом гудит, какие-то кнопки-огоньки сверкают, нам говорят - "Только ничего не нажимайте!", сидишь такой, не шевелишься.😬
То самое время в 90-ых, когда можно было "поймать" попутный поезд.🤣
К чему я про поезд-то? А к тому, что через неделю после выхода из... т.е. на работу, отдел кадров доводит информацию об отправке меня на учёбу в Нижний Новгород. И в марте уже в вагоне поезда на верхней полке я повторяю путь, как в том, случайно попавшем на глаза, видео!
Иногда спрашиваю себя: а не посмотри то видео, отправили бы меня в Нижний?🙄 Да ну, нее, просто совпадение!🤣
Что я могу сказать про канатную дорогу?
Нижегородская канатная дорога — канатная переправа через Волгу между Нижним Новгородом и Бором.
3 недели в незнакомом городе не только ж грызть гранит, но и посмотреть достопримечательности хочется, коих в городе не мало.
Коллеги, уже бывавшие в Нижнем, советовали прокатиться по канатке, что, собственно, и было сделано.
Март выдался холодный, и Волга была затянута льдом. А если учесть, что учёба заканчивалась в районе 5 вечера, то попал я на неё, когда уже начинало темнеть.
Сидишь в кабинке наверху, смотришь, как под тобой по заснеженной земле люди все куда-то спешат, в домах огоньки зажигаются, машины в сумраке подмигивают, и мысль иногда прибегает в головушку - "только бы не зависнуть здесь до утра!".🤣
Думаю, что летом там гораздо интереснее зависнуть - можно полюбоваться Волгой и посмотреть, как плавают морские суда.
Но что поделать - мне выпал март и я не жалею, что побывал в этом городе.
+ 1 💬 message
read all