#бортпроводник

30 people

41 posts

Posts:

Доброго времени суток, Юрий) Сегодня предлагаю поразмышлять над фразой: «Время больших потрясений порождает равных по силе героев и негодяев» Очень интересно, что Вы думаете)

tatyana_tsaryova’s Profile PhotoТamьянa
Доброго времени суток, Тася) Любое время рождает своих героев и своих негодяев. .Но в период больших потрясений, а это трудные для жизни времена, лучше обнажается суть человека и эти времена показывают кто есть кто. Вот о Максиме Моисееве, его друзья говорят, что он был прекрасным, отзывчивым человеком. А в чрезвычайной ситуации,
бортпроводник компании "Аэрофлот", Максим Моисеев до последнего момента помогал пассажирам выбираться из горящего самолета, пока сам не потерял сознание и не скончался от удушья. 22 года парню. Считаю, что он поступил мужественно и геройски. А какой-нибудь негодяй, первым бы покинул самолет.
Возможно, что время и порождает равных по силе героев и негодяев. Давно подмечено, что "Трудные времена рождают сильных людей" . Только силы разнонаправленные. Сила героев для блага общества, сила негодяев во вред обществу. И я бы добавил, что трудные времена рождают и слабых людей, у которых по их малодушию, не хватает сил бороться с трудностями. А для негодяев, это находка такие люди и они наживаются на горе и слабости таких людей.
У меня нет данных, кого больше порождают потрясения. Но также давно подмечено, что в период потрясений, резко увеличивается число людей, которые совершают различные преступления, воровство, грабеж, убийства. А на это еще влияет какая идеология пропагандировалась и пропагандируется в обществе.

View more

💢Μγ_Ďiarý💢 ▪Дорогой Дневник, так как сейчас весна, то мне хотелось бы поговорить о плюсах и минусах данного времени года, а также о том, что мне в нем нравится, а что нет....

bybelka983’s Profile Photoժ ҽ l α c օ u ɾ ▲|ВД
Будет немного не о том.
Несколько часов назад произошло крушение самолёта в аэропорту Шереметьево. SSJ-100 летел рейсом Москва-Мурманск, но неожиданно подал сигнал о снижении и загорелся, приземлившись.
Что случилось с этим «суперджетом», доподлинно неизвестно. По одной из версий, его недалеко от Москвы поразила молния, из-за чего на борту начались технические неполадки. Электроника дала сбой, связь с диспетчером пропала. Решили вернуться.
Это жуткое видео из кабины самолёта нужно увидеть самому: я не опишу. Даже во время его просмотра, не находясь там, уже испытываешь полнейший шок от происходящего.
Члены экипажа проявили настоящий героизм. Пилотам, несмотря на все трудности, удалось посадить самолёт. Эта посадка не была мягкой, но всё же сесть-то удалось. Бортпроводники организовывали эвакуацию, рискуя своей жизнью, буквально выпихивали людей из горящего салона. Бортпроводник Максим Моисеев до последнего боролся за жизнь пассажиров. Оставаясь внутри самолета, он также выталкивал выживших людей по надувному трапу. И, надышавшись газом, потерял сознание и умер.
А что же пассажиры? Здесь происходит ситуация, которую я совершенно не понимаю. Знаете, почему погибло так много людей(41 человек из 78)? Из-за того, что некоторые пассажиры, когда была объявлена эвакуация, начали доставать свои вещи, и этим заблокировали проходы. Эта ситуация возмутила меня до глубины души. Почему те люди в такую минуту не пытались ни помочь другому, ни хотя бы спасти свою жизнь? Почему в первую очередь они начали заботиться о вещах? Говорит ли это о людской жадности и меркантильности? Я не могу никого осуждать: не могу предсказать своё поведение при подобном происшествии, но данная ситуация меня пугает.

View more

ΜγĎiarý
  Дорогой Дневник так как сейчас весна то мне хотелось бы поговорить о

Приходите в аэрофлот!?. У нас в бизнесе старший бортпроводник и с кабиной лётного экипажа взаимодействует, и за аптечки с экипировкой отвечает???

Вот это то, что надо ((: Не зря меня душа всю жизнь в АФЛ тянет ?

Добрый день! С наступающими вас праздниками! Случалось ли вам смотреть фильм или читать книгу, а затем невольно провести параллель между сюжетом и своей жизнью? Если да, то какие литературные произведения и фильмы отразили моменты вашей жизни? Благодарю за вопрос!

nadineve846’s Profile PhotoПанi Надзея
доброго вечера, Надежда) с Наступившими праздниками)
читал ответы людей на этот Ваш вопрос, у многих нашел ту мысль, что при прочтении или просмотре они почти вживаются в образ героев произведений и живут их жизнью. в принципе, про себя я могу сказать то же самое, потому что я тоже увлекающийся человек по натуре. но вот что касается параллелей между сюжетом и моей реальной жизнью, то такого как-то не припомню. а вот параллели между характерами некоторых персонажей и моим характером порой доводилось находить. в основном (хотя и не всегда) конечно это были какие-нибудь второстепенные герои, которые были в тени главных героев, но при этом я ловил себя на мысли, что их образ мыслей, поступки, их сомнения и переживания или просто положение в этой жизни иногда как раз совпадали с моими. в качестве примера таких героев приведу таких, как "Рыжий" из фильма "Перл-Харбор", Мистер Бин (вот в данном случае как раз параллели с моей жизнью в плане способности попадать в нелепые ситуации), бортпроводник Андрей из нового "Экипажа", Петрок Богатька из книги "Знак беды", мальчик Вова из первых "Елок", шифровальщик Пётр Яблоков из фильма "Турецкий гамбит", Тарбозавр Пятнистый из одноименного корейского фильма, игуанодон Аладар из диснеевского фильма "Динозавр". и т.д. да, "компания" получилась весьма разношерстная) но всё-таки в каждом из этих названных персонажей я находил какое сходство со мной. надеюсь, у Вас глаза на лоб не полезут от такого странного "коктейля". если что, заранее прошу извинить =)
всего наилучшего)

View more

Добрый день С наступающими вас праздниками Случалось ли вам смотреть фильм или

Алиш, представь ситуацию. У твоей колеги икота продолжительное время, икает каждую минуту и не проходит даже при помощи разных средств от икоты. Скоро выходить в салон работать. Что бы вы или старший бортпроводник сделали? Бывали такие у вас случаи на самом деле?

Была такая ситуация. У меня. Работала с икотой, ничего страшного. Это не тот случай, в котором будут останавливать сервис, у нас для этого нет времени. Общалась с гостями в перерывах между приступами икоты, вот и все ((:

удивительно, как Вы ещё не устали каждый день отвечать на столько вопросов)) моя мама (правда она бортпроводник уже 20+ лет)иногда по приходу домой вообще не хочет разговаривать и тем более что-то рассказывать и отвечать на вопросы 😂 счастливых Вам полётов!✈️

Я очень рада ответить на новые, интересные вопросы. Которые 500 раз задавали, или на которые отвечала буквально на днях - вот на такие, конечно, нет сил писать что-то.
Спасибо Вам)) маме привет✌🏼️

Многие не любят своих одноклассников и одногруппников. Считают, что они задроты по сравнению с собой. Можешь рассказать о своих успешных одноклассниках и одногруппниках, которые не плывут по течению?

Все мои одноклассники плывут по течению. Некоторые даже в это течение не попали, а просто увязли в болоте. Некоторые особо не проявляли амбиций, но не могу сказать что у них плохо сложилось что-то: за них еще в школе все решили родители кем им быть, где работать, за кого замуж выходить и когда детей рожать.
Вот с одногруппниками из института уже интереснее.
1. Бортпроводник в Этихаде
2. Директор гимназии
3. Сменила имя, фамилию, паспорт, короче убрала все улики от прошлой жизни и теперь начала новую.
4. Бросила все и уехала жить в Дубай. Чем занимается - не знаю, спросить стесняюсь, видя фото в инстаграме.
5. Из обычной девочки стала тренером по бодибилдингу и ездит сейчас на соревнования. Выглядит соответственно.
6. Бросила все и уехала жить в США.
7. Уехал в Таиланд на дауншифтинг. Потом у него другие страны по плану.
8. Уехала в Москву, занимается тем, что ей нравится: фотограф и муж у нее видеооператор. Просто получают удовольствие.
И вот, наверное, все. Остальные либо работают по специальности, либо получили вторую вышку и работают по второй специальности, либо устроились куда-то еще будучи студентами и до сих пор там работают.

View more

В экипаже бортпроводник просил опустить шторки иллюминаторов, ты говорила что бп могут только просить открыть их

А еще в экипаже после жесткой аварийной посадки все выдохнули и сидели спокойные. Никто даже и не подумал "эмм, ребят, мы остановились, у нас нет крыла и двигателя, может начнем эвакуироваться? Или хрен с ним уже?"😂 это кино, ребят😂 за окном огонь, заботливый бп не хочет этим психологически травмировать пассажиров и просит их закрыть шторки😀

http://weekend.rambler.ru/read/2016/03/09/anonimnoie-intierviu-stiuardiessa/?utm_campaign=brain&utm_medium=rec&utm_source=rambler&utm_content=weekend Догадываюсь, что про АФЛ. И, такое ощущение, что много бреда...

Первое: не люблю когда ноют.
Второе: не люблю когда ноют и утрируют, преувеличивают, давят на жалость.
Третье: автор из тех, кого называют обслугой. Есть разница между бортпроводником, уважающим себя и бортпроводником-обслугой.
Уважающий себя не выставит в таком свете.
Зп в 70 тысяч для Москвы норма. Если ты не дурочка и закончила не ПТУ имени Мичурина.
1. Мы не садимся в кресла пилотов, когда один из них вышел.
2. Мы не убираем самолет в Екатеринбурге.
3. Ой, не дарят ей духи.. Какая жалость. Сама ведь не способна купить их.
4. Несколько раз упомянула о проститутках и их зп.. Наболевшее?
5. Секс в туалете? Бортпроводник никогда не будет об этом мечтать. Спросите любого бп - он будет громко смеяться.
6. Полет более 5 часов - это командировка? Ух ты!! Командировка в небе.
7. 20 рейсов в день в одном направлении??????? А чего не 24? Чтобы каждый час как электричка.
8. "У меня не было отношений с пилотами" - звучит как сожаление..
9. В бизнесе приседают, чтобы глаза собеседников были на одном уровне, а не чтобы ты была ниже. Хотя о чем это я? Обслуга мыслит именно так.
Не люблю когда нытье сопровождают несостыковки и раздутый слон🐘

View more

много ли человек было на собеседование? что спрашивали на русском? и как сообщают о том что прошли? на почту?

Так, сейчас бы вспомнить ответы на вопросы, узнала давно, а до вопроса дошла только сейчас)
1. Человек было много
2. Вроде образование, для мужчин вопрос про армию, и почему именно бортпроводник (или авиакомпания, точно не помню)
3. Сообщили на почту, об успешном прохождении собеседования:)

было у вас в этихад, что бортпроводник покупал ферари или ламборгини? или из-за маленького багажа машины бортпроводники предпочитают джипы?

В основном на парковках и на дорогах вижу джипы. Здесь с такой машиной удобнее. Порой бывает попадаешь в пробку и проехать можно только по песку, все у кого низкие легковые машины остаются стоять в пробке, а мы по пустыньке можем проехать ((: Я думаю выбор бортпроводников вряд ли чем-то отличается от выбора большинства. (;

Здравствуйте мне сказали что если есть пломба на зубах то не возьмут бп,хотела уточнить правда ли это?Если да то во всех авиациях?

Не возьмут, если пломбы в зубах нет на том месте, где она должна быть. Потому что это дикая боль... И летать с дырявыми зубами - не лучший выбор. Об этом, кстати, даже написано в нашем SEP мануале ( огромный учебник "Библия", который наизусть знает каждый бортпроводник ).
Поэтому это в ваших же интересах все зубы залечить. А само наличие пломб - норма. Мало вы встретите людей у которых нет ни одной пломбы.

recognition же не обязательно писать? в основном это плохой отзыв втихаря так получается? даже новичок может писать recognition?

Recognition может написать любой бортпроводник не зависимо от стажа.
И да, Recognition - призвание, похвала за хорошую работу. Почему если кто-то на кого-то пишет, то сразу плохое?! О_о

На какие позиции бортпроводников принимают? (новичков) Ну ты няня...Какие есть ещё? И на какой больше зп?

На позицию FA, он же бортпроводник эконома. Никаких других позиций для начищающего бортпроводника нет.

После декрета тебе опять надо будет проходить обучение на бортпроводника?? И еще очень обрадовалась новости?!

Если бортпроводник был списан более, чем на 3 месяца, после необходимо проходить переобучение.
После такого долгого перерыва, отправляют на первоначальный трейнинг. (:

Забавно люди мыслят :)) Авиакомпания-работодатель похоже должна оплачивать и проживание, и питание, и машину, и права, и отпуска с билетами домой, а еще косметику, трусы и носки :))) Ребятки, ну бортпроводник это просто работа, такая же работа как любая другая, есть свои нюансы, но это too much :)

Тоже это немного удивляет.
Для меня было сюрпризом и подарком, что компания полностью оплачивает акомодейшен ( включая все коммунальные вода/электричество ). (:

Часто ли бп отходят от стандартов компании? Например, если пассажир и вы не говорите на одном языке, и он не понимает что вы от него хотите или предлагаете? Или пассажиры распивают свой алкоголь, сидят на полу под дверью, пеленают детей в салоне - сделаете замечание или про

Отходим от стандартов в каком плане? Не совсем понимаю ваш вопрос...
Если человек не понимает, пытаемся объяснить. Тут нет никакого "стандарта", в плане как именно объясниться и найти общий язык, тут ваша смекалка поможет.
А что касается каких-то вещей связанных с безопасностью полета - тут все черным по белому. Если пить свой алкоголь нельзя, значит нельзя, и бортпроводник обязан такое поведение предотвратить.

Вопрос про менеджера. Это всегда бывший бортпроводник Этихада, который дорос до старшего по борту, а потом до менеджера? Его функция-только офисный куратор или иногда они летят в рейсе проверяя кого-то, вводят в строй новичков или если подопечный бп получил повышение и летит первый раз в новой роли?

Не всегда это бывшие бортпроводники. Но большинство из них все таки до этого летали.
Они иногда проводят проверки на борту, но не конкретно у "своих бортпроводников", а у любого экипажа.
Летают минимум раз а пол года.
Менеджер большую часть времени проводит в офисе. Отвечает на вопросы своих бп, помогает решить проблемы, наказывает и поощряет. Но на борт он конкретно вас проверять не приходит, все, что он о вас знает, он знает из репортов и оценок других бортпроводников. Лично он вас оценить не имеет возможности.
Я понимаю откуда такой вопрос. В болтике у нас были Лайн тренера, этот тренер летел с новенькими рейсы и сам лично проверял как ты работаешь и готов ли летать. Так же, когда проходишь переквалификацию и повышение, летаешь лично с Лайн тренером.
В Этихаде такого нет, начальство полагается на то, что о вас подумает/напишет Кэбин менеджер или Кэбин синьор... На сколько это верно - обсуждать не буду ((;

View more

Доброго дня)как у вас дела?) #ВДОтАнгела: Решили ли вы с выбором профессии в будущем? кем вы хотите работать? почему? какие знания вам необходимы? Хорошего и замечательного дня)

Svetysa97’s Profile Photoангел тьмы |ВД
Стюардесса иди бортпроводник
Доброго днякак у вас дела
ВДОтАнгела Решили ли вы с выбором профессии в будущем

А в этихаде увеличивается зарплата со временем? Если не переходить в бизнес, а просто летать в экономе все 3 года Зп будет из года в год расти ?

Начнем с того, что наша зарплата не совсем зависит от стажа или позиции.
Старший по борту может заработать меньше, чем бортпроводник эконома, просто потому что старший весь месяц летал развороты, а бп эконома длинные "дорогие" лэйоверы.
Зарплата зависит от продолжительности рейсов и от продолжительности и цены лэйоверов.
Если вы остаетесь на прежней позиции, зарплата не меняется, точнее не меняется оклад. Переходите а бизнес, немного повышают оклад и тд.
А так зарплата каждый месяц разная ((: Налетал побольше и лэйоверы были "дорогие", получишь так же побольше (: Налетал меньше и разворотами, получишь меньше.

Привет Алина! Вы находка для Etihad - ОБРАЗЕЦ ОБАЯНИЯ И КРАСОТЫ! Как долго работаете в компании, какие перспективы для промоушина? Что делает F&B Manager и много ли соотечественников на этой позиции уже? Спасибо! Всех благ и отличных полетов!

Здравствуйте! (: Спасибо!
Я тут уже 2 года. Промоушена в смысле повышения или промоушен тима? И то, и другое меня настигало и настигает, но моя "карма" пока сильнее ((: Если же Вы к этому стремитесь, у Вас и через год будет и то, и другое! Как говорится - было бы желание...
О том, что именно входит в обязанности FnB можно почитать на сайте Этихада, там есть подробное описание вакансии. В двух словах, бортпроводник ответственный за бортовое питание. Если есть какие-то проблемы касательно этого - все вопросы к нему. Работает в бизнес классе.
На счёт соотечественников, из FnB знаю одного русского парня, Максима. (:

Лиш, здравствуй! Скажи пожалуйста, отвечая про Америку, ты написала об "огромных дозах радиации". Я когда-то задавала про это вопрос, мол 1 полет (по радиации) = 1 флюорография, кот. не рекомендуют делать больше 1 раза в год. Ты написала, что это миф. Чему верить?

Ilona_Chernova’s Profile PhotoИлона Чернова
В полетах над Америкой получают больше радиации, чем летая в других направлениях. Я за год получила 2,6 mSV, коллега, который постоянно летает в США за год получил 4.0.
То есть те у кого есть виза облучаются ровно в 2 раза больше, чем те у кого ее нет.
За одну флюорограмму человек получает до 2,5 mSV. Не многим меньше, чем мы облучаемся за год. Считайте моя доза за год = одна флюорограмма на бедро. С этой точки зрения опасности не больше, чем для любого другого среднестатистического человека, который делал в течении года рентгены и флюорограммы.
Безопасной и нормальной дозой в год считается 4mSV.
Авиакомпании так же устанавливают свой "предел" по облучению и Когда бортпроводник достигает нормы, дают отдохнуть или меняют направления с Америки на Европу.

Аня из эмирейтс написала что вы можете поменять airport stand by. Расскажи поподробней плиз!!! Я думала вы из одного аэропорта летаете....

Бортпроводник Эмирейтс имел ввиду, что в Эмирейтс они резервы менять не могут, а бортпроводники Этихада - могут!
Не в том плане, что меняемся мы между собой, нет конечно! Мы две разные авиакомпании, вылетаем из разных городов и разных аэропортов.
Просто в Этихаде мы можем наши резервы самостоятельно поменять на рейсы. В нашей системе показываются рейсы, на которые не хватает бортпроводников и ты сам можешь "поставить себя на рейс" одним нажатием кнопки ((:

В Этихаде бывают случаи выпуска трапа бортпроводниками, когда в этом нет необходимости, то есть в штатных ситуациях? Часто ли? Какое за это наказание? И как вы защищаете себя от такой ошибки?

В Этихаде работают такие же люди, как и в других авиакомпаниях. (: Конечно всякое бывает и случаи выпуска трапа ( по самым разным причинам ) - были.
У нас с недавних пор есть процедура, называется Door warning check. Бортпроводник, ответственный за дверь, перед тем как ее открыть, должен получить подтверждение от другого бортпроводника (свидетеля). Свидетель проверяет, что трап в положении disarmed, то есть проговаривает:"arming lever in disarmed mode, pin in disarmed hole, flag intact and visible, your door is disarmed. Door warning checks completed" и только после этого первый бортпроводник имеет право открыть дверь, при этом Свидетель остается рядом до полного открытия двери.
Таким образом практически можно исключить человеческий фактор ( при условии, что оба бортпроводника в самом деле сконцентрированы на поставленной задаче ). (:

View more

Так ребенок сам на себя перелил эту лапшу или стюардессы постарались? И если допустим стюардесса облила кипятком с такими вот серьезными последствиями - есть ли за это выговоры, штрафы и т.д.?

Ребенок сам опрокинул на себя лапшу.
Чтобы избежать случаев, когда бортпроводник причиняет вред гостю, для нас ввели четкие правила.
Во-первых, горячий напиток мы ставим на стол только в том случае, если свободно можем до столика дотянуться. При этом не имеем права передавать его в руки гостю.
Во-вторых, если дотянуться не можем - используем поднос. Если гость сам неуклюже взял напиток с подноса и опрокинул его на себя - винить бортпроводника нельзя.
Если бортпроводник нарушил технологию и гость облился по его вине - это конечно выговор.

Скажите Алиночка,хотите ли вы вообще в своей жизни,после или же во время карьеры бортпроводника,завести ребёночка???

Я в первую очередь все таки - Женщина, Жена, будущая Мама, а уже потом Бортпроводник (:
Я обожаю свою работу, но моя работа не сможет мне заменить мою семью и мою главную миссию (:
Конечно же мы хотим деток. Когда? Как бог даст, так и будут ((: Всему свое время.

Привет! А это правда, что в вашей авиакомпании бортпроводники не отвечают за прием питания, мягкого инвентаря и коммерческой загрузки?

За прием питания отвечает бортпроводник на должности "кухни". Пересчитывает все ли загрузили, проверяет все тележки и контейнеры, снимает все пломбы, расписывается. Если чего-то нехватает, он за это в ответе.
Так же есть бортпроводники ответственные за Бары. Они эти бары должны посчитать, списать, запломбировать.
За пледы, подушки и прочее - мы не отвечаем. Этот инвентарь мы не собираем, не считаем, не пломбируем. Если кто-то утащил одеяло, мы к этому не имеем никакого отношения. (:

Алиша, ответьте, пожалуйста. На время взлёта просят отключить все электронные приборы. Но ведь многие просто убирают телефоны, закрывают планшеты, не выключая, и все. Сигналы связи продолжают поступать, а каждого ведь не проверишь. Как быть?

Если вы закрываете планшет/лаптоп/телефон, он грубо говоря находится в "спящем" режиме.
В данном случае, главное чтобы все 300 пассажиров не вздумали кому-нибудь позвонить и поболтать о жизни. И отключаются приборы так же чтобы пассажиры не отвлекались, а следили за тем, что происходит в салоне здесь и сейчас.
Если бортпроводник добросовестно относится к своим обязанностям, он проследит, чтобы телефон именно Выключили, а не просто закрыли.

а ты была на Маврикий? и почему до сих пор не ставили на такие рейсы как Сейшелы и остальную экзотику, отчего это зависит?

На Маврикий и Сейшелах не была. Острова летают на а320, мне рейсы на этом типе вс ставят крайне редко, раз в 3 месяца примерно. Я обычно летаю только на широком фюзеляже.
Если вы Не няня и бортпроводник бизнеса, получить острова шансов больше. (:

если будущий бортпроводник знает несколько иностранных языков, сразу ли он будет летать на международных? Или же первое время это внутренние рейсы? Если да, то как долго? :))

На сколько я знаю в Русских а/к то, куда бортпроводник летает, влияет от Типа вс на который его обучили. Сначала учат на узкий фюзеляж, позже на широкий. Такого распределения именно на внутренние/международные рейсы - нет.

Что ж вы там делаете в полете, что попить не успеваете? Сколько летаю, стюардессы всегда без дела сидят. Просто болтают.

А вы Этихадом полетайте и узнаете ((:
Когда каждый бортпроводник должен обслужить 50 человек. на что у нас 6 человек = 6 тележек. При том, что я "кухня", то есть проверяю все кухонное оборудование, срываю все пломбы и т.д. и т.п. я должна накрыть и подготовить 4 тележки и сама еще с тележкой пройтись обслужить, потом 4 тележки очистить и подготовить для сбора подносов с горячими напитками и сама должна пройти и убраться. А потом все на кухне кидают свои телеги, а я должна все это разгребать, потом весь мусор чистить, все на свои места раскладывать, закрыть и списать бары, все запломбировать... при этом не забывать бегать на колбэлы и чистить туалеты...
Я фартук сняла за 5 минут до посадки.... При том, что обычно это делается за 30 мин.
И еще я отвечаю за дверь, за свою станцию, за аварийное оборудование и его проверку по чек листу соответственно, что занимает не мало времени (:

View more

Алина, привет! Прочла у Дианы что за груминг вам выставляют оценки,и никто не получает 4 и 5, вроде как это что-то не досягемое? А как же например promotion team? Как же выглядит бортпроводник Этихада, чья внешность превосходит ожидания или идеальна?

Меня тоже этот вопрос заинтересовал и когда я проходила чек по стилю и имиджу, спросила у проверяющего, что же все таки необходимо сделать для того, чтобы получить Exceed ( превзойти ожидания ).
Так вот Exceed им ставить приходилось одному бортпроводнику, который носил с собой пуговицы от формы, нитки, булавки, запасной макияж ( красная помада, тональник, тушь ) и т.д. При этом он был Мужского пола. То есть человек очень сильно обеспокоен тем, как выглядит его Экипаж. И в случае чего всегда может исправить какой-то недочет во внешнем виде своих коллег. (:
Этого от нас никто не требует, по этому таким отношением парень Превзошел все ожидания и получил заветную 4 или 5 . (:
Красота, рост и прочее - тут не при чем. Мне в комментариях к проверке написали, что я супер позитивный и красивый человек, но от этого 4 или 5 я не получила. Это просто само собой, этого от нас и ждут.

View more

Тоже слышала,что лишь русские аплодируют при посадке,каково было мое изумление,когда стала замечать это за немцами :)) не всегда,но они тоже хлопают порой :)) а иногда хлопают бортпроводникам,зависит конечно от бп,был один веселый парень,когда он попрощался после посадки все немцы ему захлопали

Djina16’s Profile PhotoElena
Немцы?! Нууу... Не знаю (: Может их именно бортпроводник так "зажег" ((: Либо я не с теми немцами летаю. Они вообще такие тихие, эмоции свои никак не выражают, спокойные, сидят ниже травы, тише воды. Очень хорошие пассажиры, одним словом ((:

А зарплата бортпроводниц не зависит от класса(бизнес/эконом), который она обслуживает? Если да, то какая разница в деньгах?

Зависит. Если вы бортпроводник бизнеса, то зарплата немного больше. Разница примерно 10.000р. (:

Во время моего последнего визита в Абу, особенно в аэропорту, меня чуть ли не каждый донимал вопросом, а не бортпроводник ли я и говорили, что мне нужно обязательно попробоваться. Может и правда стоит попытаться)

Попытаться стоит :)
А вообще в Абу, как увидят красивую молодую девушку, сразу думают, что она с Этихада :)

Каковы действия экипажа, если во время полета оба пилота будут не в состоянии управлять самолетом: потеря сознания, внезапная смерть и т.д.?

Если знаем, что на борту есть Этихадовские пилоты или техники - обратимся к ним. Если таковых нет, сделаем объявление, что если на борту есть пилот, пусть обратятся к экипажу. Если и пилота никакого нет... То садимся за штурвал, выходим на частоту 121,5 , сообщаем о сложившейся ситуации, и слушаем дальнейшие инструкции. Если повезет и бортпроводник будет молодцом, есть шансы посадить вс.

Все резервы уже прописаны в ростере? Вообще, часто бывает что-то внезапное? Что вызывают без резерва, что лейовер сильно сокращается, что разворот становится лейовером? А что за ситуация была, когда ты весь месяц каждый раз до последнего момента не знала, куда и когда полетишь?

Расписание публикуют на следующий месяц примерно в 20-ых числах текущего месяца. И там естественно прописаны все дни когда у тебя резерв, ибо это тоже рабочий день и об этом бортпроводник должен знать заранее.
Замены рейсов бывают очень часто, задержки, смены позиций... Без резерва вызывают только в крайнем случае, и бортпроводник имеет право отказаться.
А весь месяц я была без расписания, потому что меня так наказали. Я опоздала на брифинг на 5 минут, за это получила выговор и мне стерши все мое расписание на месяц. Так что в нашей профессии необходимо быть гипер-пунктуальными ((;

если стало очень плохо надо всё равно идти на работу и лететь? или они могут оставить дома если дела совсем плохи

А как вам кажется? Больной помирающий бортпроводник на рейсе, это хорошо? О_о

Как у тебя было с профессиональной лексикой и медицинскими терминами? Ты знала их до собеседования или выучила во время обучения? А ещё же нужно знать техническую составляющую самолётов. И смотрю на некоторые твои сокращения - не понимаю о чём речь (расписание, например) - впадаю в печаль.

Конечно же учила все это на учебе ((: откуда мне знать ( да и зачем в общем-то, если я не бортпроводник еще), как по английски закрылки или шасси (:
Я тоже много чего не понимаю, иногда читаю посты Русских бортпроводников и половину не понимаю, ибо они все учат на русском, а мы на английском. Я знаю, что "дымовой капюшон" ( это я сейчас знаю, раньше не знала), это PBE ( Protective Portable Breathing Equipment ), но когда меня попросили на русском объяснить что это, я и понятия не имела, что PBE называют "капюшоном" (((:
В общем не впадайте в печаль, начнете учить и понимать что к чему, все у вас получится! ((;

Есть ли какие-нибудь распространённые ошибки, которые совершают начинающие бортпроводники? Есть ли что-то, что ты можешь посоветовать из разряда "лучше делать вот так, а вот так лучше не делать"?

Сложно так сказать. Но обычно новеньким приходится напоминать о процедурах.
В Этихаде очень часто новые бортпроводники забывают о том, что если двери заармировали, бортпроводник отвечающий за дверь без надобности ( чтобы проверит кабину ) не покидает свою зону. А они заармируют и приходят бутерброды кушать на кухню заднюю. Но обычно когда им объясняешь Почему им нельзя дверь покидать, они больше этой ошибки не допускают. (:
Тоже самое во время заправки самолета. Забывают о том, что необходимо оставаться в своей зоне и закрыть туалеты. (:
Еще часто новенькие забывают закрывать latches ( не знаю как по русски, в общем красные штучки которые держат контейнер и тележки на своих местах в полках ).
И самая интересная вещь... Это не то чтобы ошибка, это просто какой-то страх. Все новенькие Боятся отвечать на интерфон! Я не знаю с чем это связано, но это факт! Как только звонит телефон, новенькие пребывают в ступоре и не хотят поднимать трубку (:

View more

Есть ли какиенибудь распространённые ошибки которые совершают начинающие

Алиночка, ты просто молодец! Вот что значит Солнечный человек!!! С удовольствием читаю твои ответы и смотрю твое видео! Все очень интересно( это тебе говорит бортпроводник с опытом работы 23 г)! Скажи, а бесплатные билеты для работников авиакомпании у Вас существуют?

EkaterinaKobzarenko’s Profile PhotoEkaterina Kobzarenko
Ого... Это Вы - молодец!!! 23 года, это не шутки!!! О_О
Бесплатные билеты нам дают домой раз в год ( туда-обратно ).
А так мы имеем возможность покупать айди билеты со скидкой 90% или 50% ( на выбор ). (:

Language: English