Раньше движение на этой дороге было гораздо более оживленным. Ходили грузовые поезда. Было и пригородное движение, солидное для советского времени. Дальнее сообщение тоже было, но не такое интенсивное. С распадом СССР для железной дороги наступили непростые времена. В 1990-е годы дальнее сообщение было переведено на другие линии, главным образом на линии Белгород-Харьков и Валуйки-Купянск. Грузовое движение также частично перевели на другие линии. В 2000-е годы беспересадочное пригородное сообщение через границу было отменено. В результате, в Огурцово-на крайней станции в Украине стыковались российские и украинские дизель-поезда. В феврале 2015 года пригородное движение через границу было отменено-российский дизель укоротили до Нежеголя-крайней станции в России. В 2022 году из-за полномасштабной войны между Россией и Украиной остававшееся грузовое движение через границу было отменено. Также укоротили и движение дизелей-с российской стороны они стали ходить до Шебекино, а с украинской стороны-до Волчанска. Таким образом, участок от Шебекино до Волчанска сегодня не функционирует.

View more