Nii eli yleistät tääl et jos sul ei toiminu enox niin kellää muullakaa ei vois toimii :D en vaa ymmärrä jos et ite pidä jostai nii tyrmäät heti muitten mielipiteet ainaki tääl XDD ja kyl itellä am6 enoxist löytyy ala vääntöjäkin.
Kuule mulla oli aikoinaan enox ja toimi todella hyvin! 😄 sillä vedettiin 93km/h gps ja poliisit vei kilvet ja kortin. Enox on ylävääntö putki eli tehoputki. Kyllä huomaat eron väännössä kun vaihdetaan enox ja tyhjä vakio ja pannaan säädöt kohilleen. 😉😉 juu jokaisella on omat mielipiteet ja tämä on mun. 😊👍 joku tulee mulle sanomaan että "laita tehari" "osta mun enox" niin siinä en kyllä näe mielipidettä noissa lauseissa. Piste 😊
et sää sillä väännöllä sitä keulaa nosta. ainakaan mopossa. vaan massalla ja tekniikalla.
Ei mutta se on iso tekiä siinä hommassa. Meeppä vetämään mopoas auton perässä ja kokeileppa sillä tekniikallas nostaa keulaa ilman että kone käy🌚 ei mienaa onnistu 🌚🌚🌚🌚
Niin 50cc:hen nähden vääntöä hyvin. Kohdistaa kanavat ja kaikki niin 6/5. Siis tommonen ei oo mitään verrattuna mihinkään esim 2t kemmuihin, mutta tiiät kyllä mitä tarkotan
Milläs otit kurin pois putkestas? Dremelillä, mut katkaisulaikalla? Olettaen siis että sulla on vanhanmallin gileran putki ja siinä heti alkukäyrässä se holkki
Kuri on heti kiinnikelaipan kohalla. Dremelillä vinguttelin menemään. Ei ollu raspia niin meni 100h
Vääntöä löytyy kaikilta kierroksilta. Voin nostaa keulaa 6-vaihteella täys kaasulla tai pinta kaasulla. Vääntöä on ja sitä täytyy olla. Teharissa ennen piikkiä se on semmosta matelua ja semmosta että kone huutaa etten mä jaksa 🌚
ei vaan jos esim käynnistää lämpimän koneen kylmällä ilmalla niin alkaa huutamaan täysiä. Vaijeri ei hirtä mistään kohtaan. Olisko vika tuorevoitelun tai kaasarin luistissa? (vm rabasa)
Jos menee kahva veltoksi niin vika on vaijerissa, kahvassa tai luistissa
mitäa virepou sano ettei katin poisto vaikuta mittää jos ei tukos oo
Moro mikä vikana kun ei sammu virtalukosta ja lähtee käyntiin ilman avainta? Ja myös se et kaasu hirttää kiinni jos vetää kaasun nopeasti pohjaan ja kaasukahva menee ihan veltoksi? (mopo derbi 05)
Oisko virtalukonpohja rikki? Johdot tai liittimet rikki? Kaasussa vaijeri hirttää jostain kohti
Tuliko koneesta kauppoja?
Empä oo pahemmin kysyny. Ennemmin kokonaan rempattu kuittien kera
oikein tohon? Kokoajan ku yritän ni se vaijeri kait menee jotenki huonost ja sit se vaijeri menee jumii? miten toi laitetaa, joku taktiikka? http://aijaa.com/djiKfQ